中国の遊星減速機メーカー

HONPINE遊星減速機は、日本のNabtesco RV減速機から取り入れたプロセスを用いて製造されています。当社のギア熱処理技術はNabtescoと同一であり、この独自技術がHONPINE遊星減速機の生産優位性を支え、高精度, 高強度, および長寿命を実現しています。HONPINE遊星減速機は、一体型ハウジング設計, 一体型サンギア入力軸設計, 遊星キャリアと出力軸の一体型フレーム設計を含む多数の特許取得済み製造技術を備えています。さらに、ギア材料としてクロム-マンガン-チタン合金鋼を使用することで、競合製品と比べて製品の精度, 動的応答, トルク, および速度がさらに向上しています。HONPINEは、中国を代表するハイエンド遊星減速機メーカーです。

HONPINE 高精度遊星減速機

HONPINE遊星減速機は、日本の精密工学と中国の製造プロセスを融合した製品です。現在、包装機械, CNC工作機械, CNCガントリー加工センター, CNC中ぐりフライス加工センター, 産業用ロボット関節, 工作機械回転テーブル, 精密位置決めプラットフォーム, 半導体装置, 衛星アンテナ指向機構, UAVジンバル, レーダー光電子ポッド, ミサイルサーボ制御システム, 医療用ロボット関節, 画像機器, 高級測定監視機器, 太陽光追尾システム, 高精度レーダーアンテナ, および精密機器に広く使用されています。

遊星減速機 - よくある質問

A:

遊星歯車減速機は、最も一般的なタイプのモーター減速機です。これは、太陽歯車、遊星歯車、遊星キャリア、および内歯車の4つの主要部品で構成されています。一般的な動作では、トルクは太陽歯車を介して入力され、内歯車は固定され、遊星歯車は遊星キャリアに取り付けられています。太陽歯車は遊星歯車をそれぞれの軸上で回転させると同時に、遊星キャリアを太陽歯車の周りに公転させます。その後、トルクは遊星キャリアを介して出力されます。

A:

サーボモーターに減速機を追加するとトルクが増加します。負荷が高い場合、遊星減速機は伝達中にトルクの大部分を負担することでモーターを保護します。過負荷の場合、減速比で割られた過負荷のみがモーターに伝達されるため、モーターが直接負荷を受け持った場合に発生する可能性のある損傷を防ぎます。

A:

CNCマシニングセンタの主駆動システムにおける遊星減速機は、高いねじり剛性が求められる中核部品です。機械的な観点から見ると、ねじり剛性とは、物体がねじり変形に抵抗する能力を指します。運転中、減速機はモーターからのトルクと、加工中に発生する反力に耐えなければなりません。ねじり剛性が不足すると、内部部品はトルクを受けた際に大きな弾性変形を生じる可能性があります。

A:

遊星減速機は、レーザー切断業界に費用対効果の高いソリューションを提供します。高度な製造プロセスと材料はコスト管理に役立ち、顧客が購入時および使用時に高額な費用を負担するのを避けられるようにします。遊星減速機の導入により生産コストが大幅に削減され、市場競争力が大きく向上します。

A:

1.高トルクと耐衝撃性:
遊星歯車は、接触面全体にわたって360-degreeの荷重分散を実現し、従来の点接触駆動で一般的な単一点過負荷や破損のリスクを回避します。この構造は、高いトルク容量と耐衝撃性を提供します。
2.コンパクトなサイズと軽量性:
従来の歯車減速機は、歯車間に大きな噛み合い距離を必要とし、より多くのスペースを占有します。遊星減速機はコンパクトな積層配置が可能で、空間利用率を効果的に向上させます。
3.高効率と低バックラッシ:
遊星歯車は多点で均一な噛み合いを可能にし、内歯車と遊星歯車が緊密に噛み合うことで、減速機の効率を高めます。

A:

適切な減速機を選定することは、性能を最大化するための鍵であり、システム全体レベルでの包括的なアプローチが必要です:
1.減速比と負荷を適合させる:
出力トルク、加速要件、およびデューティサイクル(連続運転または間欠運転)に基づいて適切な減速比を計算し、過大サイズまたは過負荷の用途を避けます。
2.精度要件を明確にする:
モーション制御のニーズに基づいて適切なバックラッシュレベルを選択します—加工やロボット関節のような高精度用途では低バックラッシュ(例: ≤3 arc-min)が必要ですが、標準的な搬送設備ではより柔軟な対応が可能な場合があります。
3.取り付け寸法と構造との互換性を確保する:
モーターおよび負荷レイアウトとの互換性を確保するために、入力/出力軸の仕様と取り付けフランジ寸法を確認します。統合を簡素化するために、標準化された設計(例: インラインまたは直角型)が推奨されます。
4.運転環境とサプライヤーの能力を考慮する:
過酷な環境(高温、du

A:

ヘリカルギアは、スパーギアと比較して、より滑らかな噛み合い、より安定したトルク伝達、より高い負荷容量、およびより小さいバックラッシを実現します。これらは、CNC工作機械、産業用ロボットの関節、医療機器など、滑らかな動作、低騒音、および高い位置決め精度を必要とする用途に最適です。

A:

1. 基本的な計算方法
減速比は、入力回転数と出力回転数の比率です。式は次のとおりです:
i = n₁ / n₂
ここで、n₁ は入力回転数、n₂ は出力回転数です。
例: 入力回転数が 1500 rpm で、出力回転数が 25 rpm の場合、減速比は次のようになります:
i = 1500 / 25 = 60:1

2. 歯車列の計算方法
多段歯車減速機の場合、各かみ合い対について従動歯車の歯数を駆動歯車の歯数で割り、その結果を掛け合わせます。
例: 遊星歯車機構では、太陽歯車の歯数を z₁、遊星歯車の歯数を z₂、内歯車の歯数を z₃ とすると、減速比は次のように計算されます:
i = z₃ / z₁ × z₂ / z₁