ダイレクトドライブDDトルクモーター
ダイレクトドライブモーター (DDR) は、機械的な伝達機構 (ギアボックスやベルトなど) を使用せずに負荷を直接駆動するモーターです。このタイプのモーターはトルクモーターとも呼ばれます。高エネルギー永久磁石を使用することで、高トルクを発生させることができます。従来のモーターとは異なり、その高トルクにより運動システムに直接接続でき、減速機、ギアボックス、ベルト、その他の伝達部品が不要になります。そのため、ダイレクトドライブモーターと呼ばれます。













従来のACサーボモーターと比較したダイレクトドライブモーターの利点
Tongri Electricのダイレクトドライブモーターは一体型構造を採用しているため、負荷をモーターの取付面に直接搭載できます。その結果、モーターとインデックステーブル間で精度の損失がなく、装置全体の精度が向上します。ギアボックスなどの機械構造がないため、従来のACサーボモーターで見られるようなエネルギー損失もありません。ダイレクトドライブでは、プログラミングによる位置やステーションの切り替えがはるかに容易になります。
ダイレクトドライブモーターの利点と欠点
ダイレクトドライブモーターの利点
ダイレクトドライブ、高剛性、高動的応答。
高精度 (フィードバックエンコーダに依存)、低コギング。
低熱抵抗: 適切な放熱および冷却方法により、熱を効果的に伝達でき、連続トルク性能を向上させます。
コンパクト設計に適合: フラットモーターは通常、大きな中央貫通穴を備えており、スリップリング、配管、ケーブルを通すことができ、コンパクトなシステム統合を実現します。
低メンテナンス: 中間伝達部品が少ないため、機械部品も少なくなります。通常、摩耗部品はガイドレールのみであり、メンテナンス作業負荷を軽減し、平均故障間隔を延ばします。
高効率: 中間の機械的摩擦と慣性を排除し、エネルギー効率を向上させます。
ダイレクトドライブモーターの欠点
単純な1:1比較では、ダイレクトドライブモーターは従来のモーターより高価です。しかし、中間ギア、カップリング、および関連するメンテナンスが不要になることに加え、機械全体の簡素化を考慮すると、ダイレクトドライブモーターの方が費用対効果に優れる場合が多くあります。さらに、ダイレクトドライブモーターの採用が広がり、より強力なNd-Fe-B (ネオジム鉄ホウ素) 磁石が開発されるにつれて、そのコストは引き続き低下しています。
ダイレクトドライブモーターの用途
半導体装置におけるDDモーターの用途
半導体装置におけるHONPINE DDモーターの用途には、半導体アライメントおよび補正、ウェハ搬送、ウェハダイシング、小型半導体選別機、半導体自動組立ライン、選別機、ダイボンダー、ダイシング装置、検査装置、チップ試験、ウェハ搬送、ウェハ薄化装置が含まれます。
新エネルギー設備におけるDDモーターの用途
新エネルギー分野におけるHONPINE DDモーターの用途には、太陽光発電レーザードーピング装置、太陽光発電スクリーン印刷、太陽光発電自動化生産ライン、巻線機、リチウム電池溶接設備、外観検査装置、コーター、リチウム電池PACKラインが含まれます。
科学研究設備におけるDDモーターの用途
科学研究設備におけるHONPINE DDモーターの用途には、精密光学検査、レーダー信号装置、天体望遠鏡、マシンビジョン検査が含まれます。
自動化機械におけるDDモーターの用途
自動化生産ラインにおけるDDモーターの用途には、3C業界の自動組立ライン、自動車部品製造、食品業界の自動ボトルキャップインデックステーブル、自動回転加工ユニット、自動組立ライン、多ステーション組立機、FMCG自動化生産ライン、製薬自動組立ラインが含まれます。
